Una piccola BELVA stradale. Motore 1.6 da 120cv... Oltrepassa rapidamente i 200 km/h, con uno scatto da 0 a 100 km/h in soli 8"5 secondi! i consumi sono ragionevoli alla luce delle prestazioni: sia in città che in autostrada si riescono a percorrere più di 10 km con un litro di benzina. Il confort è completamente sacrificato alla sportività della guida: sospensioni rigide e cerchi grandi non consentono un grande assorbimento delle buche ma incollano letteralmente la Saxo alla strada. I limiti di tenuta di strada sono molto elevati e la piccola Citroen tiene facilmente il passo di sportive ben più potenti... L'unico problema di guida è una certa tendenza al sovrasterzo in caso di rilascio improvviso dell'acceleratore ma, se ci si vuole divertire, una volta che si conosce bene la macchina, questo fenomeno permetterà di guidarla in modo ancora più veloce. Bisogna stare attenti, però... La macchina è una piccola bestia, ma la sicurezza passiva è quella che è... Escludendo dunque quelle più vecchie, in un salone puoi trovarne dal 2001 al 2003 con prezzi dalle 1.000 alle 3.000 euro.

Gabriele.

bella ma pericolosa

Penso che ci sia di peggio, anche se su due piedi non mi viene in mente niente.

Non solo la Saxo non è mai stata un'auto dotata di un pianale adatto per correre, ma non mi risulta che sia mai stata dotata nemmeno di quelle cosette utili alla sicurezza (ha l'ESP? L'ABS? Quanti airbags?).

Una Saxo 1600 cc è una contraddizione in termini.

Però un pregio ce l'ha. Quelle poche che esistono, se solo fai finta che ti interessino, te le tirano dietro per pochissimi euro. Le porti via a 500-1000 euro. Di meno gli conviene vendere il ferro.