Qualcuno mi sa spiegare senza usare troppe parole "tecniche" in cosa consiste il sistema DIRAVI,che auto ha equipaggiato e che vantaggi offriva...datemi tutte le notizie che sapete in merito....vi ringrazio anticipatamente
Due risposte:
2007-08-30 09:05:37 UTC
Il Diravi era un particolare servosterzo della Citroen (ormai abbandonato e fuori produzione), prodotto quando quest'ultima collaborava con la Maserati.Praticamente, questo sistema prevedeva la variazione della servoassistenza in base della velocità ed il ritorno automatico delle ruote nella posizione per la 1° marcia. Da quello k so io, un problema grosso del Diravi fu dato dal fatto che non esistevano e non esistono, x chi ha ancora un XM 3.0, pezzi di ricambio, ma bisogna comprare il blocco completo al prezzo di circa 4.000€.
Ciao
ittiosauro
2007-08-30 06:15:07 UTC
Non è niente di trascendentale, si tratta di un comunissimo servosterzo ad assistenza variabile. E' cioè una pompa idraulica che rende lo sterzo leggero quando vai piano (utilissimo in fase di posteggio) e si appesantisce un po' alle alte velocità per darti più precisione.
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